La livraison des commandes Uber Eats à Tokyo sera bientôt gérée par des robots entièrement autonomes.

Les robots à Tokyo prendront bientôt les commandes alimentaires pour Uber Eats.

Livraison via Uber

Uber Eats se prépare à introduire sa flotte de robots de livraison sans conducteur à Tokyo grâce à une collaboration avec Mitsubishi Electric et Cartken, une entreprise de robotique autonome. Après son lancement aux États-Unis, il s’agit d’un grand pas en avant pour le développement international d’Uber Eats.

En plus d’améliorer l’efficacité et la commodité des services de livraison de repas, le programme Uber Eats vise à résoudre les pénuries de main-d’œuvre locales. La livraison autonome viendra compléter les méthodes de livraison actuelles qui utilisent des travailleurs humains, des vélos, des motos et la marche à pied, selon Shintaro Nakagawa, PDG d’Uber Eats Japan.

Un robot capable de se déplacer lui-même pour répondre aux commandes Uber Eats à Tokyo

Les robots de livraison Modèle C de Cartken seront équipés de six caméras pour la conduite autonome et la détection d’obstacles, ainsi que d’une intelligence artificielle puissante. Les machines ont été ajustées pour répondre aux règles japonaises, qui comprennent une limitation de vitesse maximale de 5,4 km/h et une capacité de chargement réduite, afin qu’elles puissent effectuer des livraisons et circuler dans tout Tokyo.

Mitsubishi Electric s’est associé à Uber Eats et Cartken pour gérer les opérations et collaborer à l’expansion des services.

Une des précautions de confidentialité mises en place par Uber Eats était le masquage automatique des visages humains dans les photographies capturées par les robots.

La livraison par robot est une réponse pratique au problème logistique imminent, selon Shoji Tanaka, directeur général adjoint du centre de recherche sur les applications avancées de Mitsubishi Electric.

Nous espérons que ce programme récemment annoncé encouragera l’émergence de plus d’entreprises de livraison robotique partout au Japon.

Les heures d’ouverture et les restaurants participants ne sont pas encore été dévoilés.

Il y a des obstacles, tels que les zones fortement peuplées, où les robots doivent manœuvrer parmi les gens, malgré l’optimisme des entreprises participantes.